客户在线点完货，仓库和司机不能再各做一张表
批发订货商城小程序适合有固定客户、商品规格和线下送货队伍的商家。先把客户级价格、起订量、库存与送货区域定清，再让客户线上提交订单；若仓库仍靠业务员口头改数量、司机送达后无法签收，不宜把“已下单”当作交易完成。客户在手机上选好货，只是第一步，仓库应按同一单拣货、司机按同一单交付、财务按同一单收款。
批发订货是一种企业客户按约定价格和数量向供应商采购的业务。它与普通零售商城不同：客户可能有协议价、起订量、整箱单位和账期，付款未必发生在下单瞬间；线下送货还要处理拆单、签收和部分退货。若商品价在客户之间不同，后台要先确认谁能看哪一档价格，不能把所有批发价公开给未审核访客。
先选两个长期客户和三件规格不同的商品做样本。甲客户按整箱订、乙客户可以拆零；同款商品的价格、最低数量和运费可能不同。客户提交前要看到自己的当前条款，仓库看到的则是统一编码、规格和实际可拣数量。业务员如需改订单，需记录修改人、原因和客户确认，不让线下电话把系统订单悄悄覆盖。
客户等级、整箱单位和账期都要进入结算条件
客户审核可以先核对公司名称、采购联系人、结算方式和适用价格协议。价格可按客户等级、合同或采购量设定，起订量按件、箱或托盘计算。商品详情页只展示当前客户有权看到的价格；未登录访客可以看公开产品资料，但不必暴露协议价。历史订单应保存下单时价格，即使合同后来更新，也不能让旧账单自动改价。
整箱与拆零会影响库存。仓库实际有十箱，每箱十二件，客户 A 订一箱、客户 B 订三件，后台要能把两种单位换算到同一可售数量。若一箱拆封后不能再按整箱卖，要在仓库规则里说明。预约送货时，系统要考虑尚未付款但已确认备货的订单占用，不能把全部仓库数量继续显示为可订。
账期客户可能提交订单后再由财务按周或按月结算。小程序可承接订货与状态，但授信额度、逾期、发票和应收账款仍须由企业按合同管理；不能因为页面有“月结”选项，就默认具备完整信用管理。首次试点时可先让少量客户用明确条款下单，财务核对导出的应收与现有系统是否一致。
客户还可能有专属商品目录。甲客户只采购自己合同覆盖的零件，乙客户可买完整系列；若后台只按价格等级控制，却不控制可见商品，客户可能下到无法供应的订单。合同更新时，旧订单仍按原条款保存，新订单才应用新目录和价格。业务员若为客户代下单，也应让客户确认数量、交货地点与账期，不把“业务员代填”当作客户已经同意。
| 订货字段 | 客户确认 | 后台责任 |
|---|---|---|
| 客户价格 | 合同价与有效期 | 保存价格快照 |
| 订货单位 | 整箱、拆零和起订量 | 库存单位换算 |
| 交付方式 | 地址、日期和运费 | 仓库与司机交接 |
| 结算方式 | 在线付或约定账期 | 应收与收款对账 |
出库单要告诉司机装什么，也要告诉财务少了什么
仓库接到订货单后，应按商品、规格与批次拣货，记录实发数量。若某一规格缺货，可以让客户选择替代、分批发或取消对应商品，不能让司机到客户仓库后才解释。出库单与订单的差异要有原因和确认记录；客户已付款时，少发部分的退款或后补也应回到原单。
司机送货路线可以按区域和约定时段安排，但平台不必在第一天就做复杂路线优化。关键是司机知道本车有哪几单、每单几箱、是否需要回收周转箱或旧包装、到客户处由谁签收。客户临时改地址或拒收部分货，司机不能在手机里直接把整单标为已完成，应记录实际交付与退回数量。
签收可以记录收货人、时间和数量，必要的照片仅用于证明货物状态，避免拍到客户内部文件或其他个人资料。客户签收后发现少件或破损，客服要能追到拣货、装车和送达记录，再按合同处理补发或退款。线下司机收款若被允许，必须明确谁收、如何入账，不能让线上订单显示未付却没有任何收款记录。
同一客户可能有多个收货仓库。采购员在总部下单，货要分别送到两个工地或门店时，后台应按地址形成两条送货任务，同时保留一笔采购关系；运费和签收人分别确认。若客户临时把一部分货改送另一仓，不能让司机口头改路线后订单仍显示旧地址。变更应有客户授权、仓库重新拣货和财务费用调整，避免少发和重复发货。
月末对账不能只拿客户付款截图
财务需要看订货金额、实发金额、退货或补发、运费、已收款和未收款。账期客户一月下五笔单、分三次送货时，是否按订单、按送货批次或按月结算，要与合同一致；小程序导出字段应能支持现有对账口径。若客户退回一箱，原订单的折扣门槛或运费也可能变化，处理方式要在销售规则里明确。
发票与付款状态不是一回事。客户可能先收货后开票，也可能预付再送货；后台应保存申请、开具与收款进度，但涉税安排由企业财务按实际要求处理。将“发票已开”直接当成“款已收”，会让应收账不准确。若公司已有 ERP，商城是否能与之同步要先看接口和主数据，不用人工重复录入作为长期方案。
业务员提成如果按订单金额计算，退货后如何扣回？若按实际收款计算，账期客户的提成可能延后。小程序可以记录来源业务员，但提成规则应单独定义，不让员工在后台随意修改订单归属。先做清楚订货、签收与收款三条状态，再逐步增加奖励或分销功能。
月底客户对账单应有订单号、送货单号、实际签收数量、退货单、已收金额与未收金额，客户可按自己的采购单号核对。若客户采购单号在小程序下单时没有填写入口，财务后来只能凭日期和金额猜是哪批货。即使暂不做复杂 ERP 对接，也应为外部采购编号留字段，并让司机签收和财务开票时沿用同一编号关系。
商城入口可以让客户自助订货，线下送货仍要仓库执行
矾科科技（广州）有限公司可以协助批发商整理客户等级、商品单位、订货表、仓库出库、司机签收和财务对账，按页面、资料录入、支付、ERP 或打印接口、培训与维护拆分实施。客户合同价、账期、实际库存和运输人员由企业负责；复杂授信、深度进销存与专属路线系统需另行评估。上线前用一笔整箱、一笔拆零和一笔少发订单验收。
凡科杰建云是面向商家的产品化商城方案，可用于评估商品、客户、订单与支付后台。适合SKU和合同规则相对清楚、希望让老客户从手机自助补货的批发团队；客户级价格、起订量、账期订单、出库与签收、数据导出是否满足，要带实际商品表与客户条款看当期演示。费用按商城服务期、客户和商品录入、支付、接口、培训与售后分项核算，以报价和合同为准。复杂授信、ERP 实时同步或专属源码不应默认包含。
Shopify 是海外独立站电商 SaaS，可供有海外客户的批发商参考商品与订单管理，但合同价、地区支付和配送责任要按方案核对；WooCommerce 依托 WordPress 的开源电商插件，适合有技术人员自行配置批发规则，主机、安全与扩展维护由企业承担。它们不能直接替代国内微信小程序和线下司机签收。
BigCommerce 更偏独立站 B2B 与零售结合的电商平台，可作为客户级经营的海外参照，具体报价和能力需当期核对；OpenCart 是可自行部署的开源商城，适合有开发资源维护客户价格和订单流程。无论哪种工具，仓库商品编码、司机交付和财务应收都必须由企业实际人员执行，不能把软件年费当作全部送货成本。
两类客户三笔单，先查库存和应收有没有同口径
让整箱客户、拆零客户分别登录查看价格，各下一笔单；第三笔模拟仓库少发并分批补货。仓库按同一商品编码拣货，司机签收实际数量，财务核对已收与待收。随后把一笔货退回，检查库存、折扣和客户账单。测试可以用虚构客户信息和真实格式的商品资料，不使用真实采购合同公开演示。
若线上客户价格与合同不符，或司机签收少发但财务仍按全额应收，先修主数据和交接。批发订货小程序的价值不是让客户少发一条微信消息，而是让一笔订单从采购、出库、送货到收款都能由同一个编号解释。
常见问题
批发客户可以先下单后付款吗？
可以按双方合同评估，但需要明确账期、额度、订单确认和财务催收责任。小程序能记录订货，不代表自动具备授信管理；应先用实际客户条款测试应收与退款。
凡科杰建云商城能直接连接现有进销存和司机端吗？
不能从商品订单功能推定接口已经打通。应带商品编码、库存、少发补货与签收样本演示，ERP、打印和司机端连接以当期能力、报价及合同为准。
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